Fue creado a partir de una evolución del estilo de diseño "Fluidic Sculpture" llamada "Storm Edge". Será la tercera generación del SUV que la marca estará presentando oficialmente en el Salón de Nueva York (abril).
Había mostrado algún teaser y ahora exhibió totalmente su carrocería. Podría el híbrido de la marca coreana que compita con Volt y Ampera. Puede andar sólo con el motor eléctrico (120 kilómetros de autonomía) o con el motor a combustión (700 km). Estará en Ginebra.
La nueva generación del hatch se agranda. En Ginebra, la marca coreana presentará oficialmente la versión rural casi del mismo tamaño que el actual, además de ofrecer un interior más espacioso.
Se trata del último prototipo de la firma coreana, que será revelado oficialmente en el Salón de Ginebra. Es un avance del actual lenguaje de diseño conocido como Fluidic Sculpture, estrenado por varios modelos que la automotriz comercializa desde hace rato.
Se trata de la renovación del deportivo coreano. Tiene algunas soluciones estéticas similares a las del Veloster y un interior rediseñado. Los motores podrían contar con más potencia y esas cifras están por confirmarse.
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