Toyota presenta el Camry 2010 en nuestro país: a partir de 40.500 dólares

La sexta generación del sedán grande de la marca japonesa se renovó a través de sutiles cambios tanto por dentro como por fuera, pero mantiene sus dos versiones y los motores nafteros de 2,4 litros y 167 CV y V6 de 277 CV.

Conservando el excelente coeficiente aerodinámico de 0,28, exteriormente la Línea 2010 del Camry presenta, entre otros, cambios en el sector frontal. Uno de ellos se da en el paragolpes delantero, que incluye nuevo diseño con un mayor tamaño de la toma de aire inferior.

Por su parte, la parrilla también es nueva, con barras horizontales, cromadas y de mayor tamaño. Ambas versiones comparten las renovadas llantas de aleación de 16" y las luces de giro en los espejos retrovisores, éstos además regulables eléctricamente y calefaccionados.

Las ópticas y los faros antiniebla también cambiaron su diseño interior. En el caso de la versión V6, además suma faros de xenón autonivelantes (halógenos en el de cuatro cilindros) y un aplique cromado en la tapa de baúl.

Puertas adentro, el Camry ofrece nuevos detalles de terminación, combinando el cuero, el metal y la madera. Además, incorpora un tablero con nueva iluminación y un display digital en el centro del velocímetro. A todo esto, el V6 suma un sistema de apertura sin llaves con encendido por botón.

Las motorizaciones siguen siendo las nafteras 2.4 167 CV con caja automática de cinco marchas y la 3.5 V6 de 277 CV unida a otra automática, pero con comando secuencial y seis relaciones.

La Línea 2010 del Camry se comercializa en Argentina a partir de los 40.500 dólares de la versión 2.4, y llega a los 49.550 del V6. Como todo Toyota en nuestro país, posee una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.

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