Nissan presentó en el país el Teana, su sedán grande

Hasta el momento Nissan no ofrecía un auto de estas características en el país. El Teana, también comercializado en varios mercados con otro nombre y con pequeñas diferencias estéticas, llegó al país para insertar a la marca en el segmento de los sedanes de lujo.

De líneas suaves y elegantes, este tres volúmenes estará a la venta en versiones 250VX y 350VX, que representan la cilindrada del motor y el nivel de equipamiento de cada una. Ostenta generosas dimensiones con los 4,85 metros de largo, 1,79 ancho y 1,47 de alto. Además, la capacidad de baúl es de 488 litros y su peso está en el orden de los 1.600 kilos. Por su parte, el habitáculo posee un elevado nivel de confort y calidad.

El equipamiento de serie de ambas versiones ofrece ABS, EBD, 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), control de tracción y estabilidad, faros de xenón, pack eléctrico, radio con CD y mp3, ganchos Isofix, cruise control, computadora de a bordo, techo solar eléctrico y asientos delanteros ventilados y calefaccionados y del acompañante con descanso para piernas de accionamiento eléctrico, entre lo más importante.

Las motorizaciones disponibles son dos nafteras en configuración V6 con 2,5 y 3,5 litros. El primero desarrolla 182 CV a 6.000 rpm (23,7 kgm de torque) y el segundo 252 CV a 6.000 rpm con un torque de 34,2 kgm. Ambos propulsores están equipados con la nueva caja de variador continuo XTronic CVT, que además ofrece el sistema de control de cambios adaptable (ASC) según cada estilo de manejo, pero sólo el 350 ofrece la opción del paso de cambios en forma secuencial.

Con precios estimados en 45.000 y 49.000 dólares, el Teana será comercializado en enero para posicionarse en el segmento de los sedanes de lujo y competir de forma directa con los Honda Accord y Toyota Camry, aunque también se los puede comparar, por precio, con algunos premium europeos de segmentos inferiores.

Galería Nissan Teana

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