Nissan presentó el Sentra en Argentina: desde 23.000 dólares

20-10-2010

Está disponible con un motor de 2,0 litros y 143 CV que se puede asociar a una manual de 6 velocidades o a la automática CVT. Ademas, hay disponibles dos versiones de equipamiento: Acenta y Tekna. Los precios van de los 23.000 a los 27.200 dólares.

 

Hace mucho se viene hablando del Sentra y por fin llegó. No la tendrá fácil ya que competirá con varios modelos que están por arribar o acaban de hacerlo (Renault Fluence, Peugeot 408 y Chevrolet Cruze) y con los referentes de su segmento: Toyota Corolla, Volkswagen Vento y Ford Focus.

El sedán mediano de Nissan arribó a nuestro país proveniente desde Aguascalientes, México. Se produce en la   planta que la compañía tiene en aquel estado, donde también se fabrica el exitoso Tiida en sus dos configuraciones de carrocería, tricuerpo y hatch.

Una sola motorización estará disponible dentro de su equipo mecánico. Se trata del motor naftero de 2,0 litros que rinde 143 CV. Este bloque puede asociarse con una caja manual de seis marchas o con la automática de variador continuo (CVT).

El Sentra se ubicará por encima de la versión tricuerpo del Tiida, de poca aceptación en el mercado local. Ofrecerá dos variantes de equipamiento: Acenta y Tekna. La primera trae dos airbags, ABS, EBD, llantas de aleación, pack eléctrico, aire acondicionado, antinieblas delanteros, volante regulable en altura y computadora de a bordo, entre otros.

La tope de gama agrega airbags laterales y de cortina, llave inteligente, tapizado de cuero, techo eléctrico, equipo de audio con CD, mp3 y USB y cámara de visión trasera. Curiosamente, no disponen de ESP ni de climatizador automático.

Las versiones disponibles son: Acenta manual a 23.000 dólares, Acenta CVT a 24.600 y Tekna CVT a 27.200. La garantía es de 3 años ó 100.000 kilómetros.

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