Porsche lanzó los Cayenne V6 y Diesel, desde 109.800 dólares

La marca alemana agrandó la oferta mecánica de su SUV para el mercado local. Se trata de dos nuevas motorizaciones V6 diésel y naftera que desarrollan 240 y 300 CV, respectivamente. Ambas trabajan junto a la transmisión Tiptronic S de ocho velocidades y a la tracción integral.

Como antesala de la llegada del Hybrid, quien podría ser el primer todoterreno con este planteo para el mercado nacional, Porsche presentó dos nuevas versiones que se incorporaron a la gama del Cayenne. Son conocidas como Diesel y V6 y montan un propulsor de 3,6 litros.

La Cayenne Diesel es todo una novedad para las filas de este producto ya que es la primera mecánica de este tipo que ofrece en Argentina. Su motor desarrolla 240 CV con los que le permite al SUV alcanzar una velocidad máxima de 218 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Por su parte, la V6 cuenta con un propulsor que entrega una potencia de 300 CV con el que llega hasta los 230 km/h de punta y tarda lo mismo que su compañera en hacer el cero a cien.

Ambas opciones cuentan como complementos mecánicos con la transmisión Tiptronic S de ocho velocidades y con la tracción permanente a las cuatro ruedas. Traen de serie ABS, levantavidrios eléctricos, climatizador automático, antinieblas, llantas de 18'', seis airbags, luces de LED, computadora de a bordo y control de velocidad.

Además, incluyen entre su nómina freno eléctricos, luneta térmica, doble salida de escape, cierre centralizado con comando a distancia, asientos delanteros confort con regulación eléctrica, volante de cuero con regulación eléctrica en altura y profundidad y asientos de cuero. Como opcionales puede sumarse el Pack "To the point" que viene con portón trasero automático, monitoreo de presión de los neumáticos y techo eléctrico.

Tanto el Cayenne V6 como el Diesel ya se venden en el mercado nacional por 109.800 y 119.600 dólares, respectivamente, con una garantía de fábrica por 3 años extensible hasta 9 años ó 200.000 kilómetros. A su vez, el Pack "To the point" cuesta 5.400 dólares. Sólo resta la llegada del Hybrid, prevista para finales de 2010, en pos de completar aún más la gama.

Galería Porsche Cayenne 2010

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