Chevrolet presentó la Montana en Brasil

La nueva generación de la pickup incluye un cambio fundamental en su planteo: ya no está basada en el Corsa II sino que toma la fórmula del Agile. Ofrece dos versiones de equipamiento (LS y Sport) con el mismo motor de 1,4 litros y 92 CV. Llegará a la Argentina a principios de 2011, pero con el motor 1.8.

El Proyecto Viva de General Motors le dio su segundo fruto a la nueva línea de productos de Chevrolet. La Montana se ubicará en un segmento del mercado muy parejo y cada vez más poblado. Opuesta al Agile que se fabrica en Argentina, se producción se lleva a cabo en Brasil.

Con una estética moderna sustentada en la nueva filosofía de diseño de la firma, similar a la del hatch que inauguró la familia, la pick up está a la altura del resto. Una diferencia que jugará a su favor es la capacidad de carga, que según Chevrolet es de 758 kilos, 28 más que la versión actual basada en el Corsa II.

De esta manera, la Montana supera por varios kilos a sus rivales: la Hoogar de Peugeot (aún no disponible en el mercado local) ofrece 742 kilos, la VW Saveiro 715 y la Fiat Strada 705. Además, cuenta con dos ítems muy funcionales dentro de la caja: 10 ganchos para amarrar fácilmente los bultos y luz.

La configuración de la nueva Montana podría definirse como una mezcla de cabina simple y extendida ya que detrás de los asientos ofrece 164 litros de espacio. Está disponible con un sólo motor, el mismo 1.4 de 92 CV que utiliza el Agile. Sin embargo, a la Argentina arribará con el motor 1.8 que ya llevan otros modelos de GM, aunque reconfigurado para ofrece más orque y menos consumo.

Con respecto a los niveles de equipamiento, ofrece dos opciones en Brasil: LS y Sport. La segunda trae entre otros elementos llantas de 15", ópticas oscurecidas, barras portaequipajes, manijas, retrovisores y molduras laterales color carrocería, sensor crepuscular, faros antinieblas, equipo de audio con CD, Bluetooth y entrada USB y control crucero.

Con este nuevo modelo, el Proyecto Viva debutó en tierras verdeamarelas. Su llegada al mercado local se dará a principios de 2011. La Montana llegó para acompañar al Agile y así agrandar la flamante familia de la automotriz de la cual todavía se esperan varios críos más, entre ellos un familiar que podría producirse en Rosario.

Galería Chevrolet Montana

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