Nueva Hyundai Santa Fe con tracción simple: 37.500 dólares

La marca anunció el lanzamiento de una nueva variante de entrada de gama de su conocido SUV que estará disponible a mediados de este mes. Está equipada con siete plazas, el conocido motor naftero 2.4 de 174 CV junto a una caja manual de seis marchas y una completa dotación de seguridad.

A diferencia de las versiones nafteras más costosas, esta 4x2 Full renuncia a la doble tracción, ideal para aquellos que jamás usan ese sistema y tampoco tienen intenciones de pagarlo.

Continúa ofreciendo una alta cuota de equipamiento a través de la denominación GLS, que consta de seis airbags, ABS con EBD controles de tracción y estabilidad, frenos a disco en las cuatro ruedas y tres filas de asientos.

Además, está dotado de radio con CD, mp3, conexión auxiliar y cable para iPod, volante con doble regulación, revestido en cuero y con comando satelital, pack eléctrico, aire acondicionado y computadora de a bordo, entre otras cosas.

Respecto a la misma versión (Full) con tracción 4x4, pierde las salidas del aire acondicionado para la tercera fila de asientos, el compartimiento refrigerado en la consola central, el control de velocidad crucero, las barras portaequipaje, las llantas de 18" (son de 17") y el descongelador de las escobillas del parabrisas.

La gran novedad mecánica pasa por la incorporación de la tracción simple, más precisamente a cargo del eje delantero. En tanto, el motor es el mismo 2.4 con 174 caballos de las versiones nafteras, pero en este caso unido a la caja manual de seis marchas.

Con un precio de 37.500 dólares (6.500 menos que la siguiente versión), estará disponible a partir de mediados de este mes. Su garantía es de 3 años ó 100.000 kilómetros, y compite localmente con las Chevrolet Captiva y Kia Sorento, modelos que no disponen de tracción simple; y con la de Kia además comparte la mecánica.

Galería Hyundai Santa Fe 2010

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