Fiat presentó el motor E-torQ, este mes en Argentina

La marca italiana dio conocer su nueva familia de motores nafteros compuesta por sendos multiválvulas de 1,6 y 1,8 litros, con potencias de 115 y 130 CV, respectivamente. El más pequeño llegará a la Argentina a fin de mes a través de la familia Palio/Siena, para luego incorporarse al nuevo Idea y finalmente al Punto.

 

Junto con el Punto 2011, la nueva gama de motores de Fiat para la región ya fue oficialmente presentada y lanzada en Brasil, donde son fabricados exclusivamente en el nuevo polo industrial que la marca posee en Campo Largo.

Los flamantes motores nafteros E-torQ se destacan, como lo indica su nombre, por su lograda entrega de torque a bajas revoluciones, que según la marca ambos casos permite contar con el 80 por ciento del par a 1.500 vueltas, mientras que a las 2.500 la entrega es del 93 por ciento.

Con cilindradas de 1,6 y 1,8 litros, ambos cuentan con 16 válvulas, y desarrollan 115 y 130 caballos, respectivamente. Además, prometen menores niveles de consumo (entre un 5 y un 10 por ciento) y contaminación que los motores actuales de 1,8 y 1,9 litros.

En Brasil ya están disponibles en la gama 2011 del Punto, modelo que llegará nuestro país en los últimos meses del año. Además de incorporar el novedoso 1.6 de 115 caballos (reemplaza al 1.8 de origen GM), contará con pequeños cambios estéticos tanto interiores como exteriores.

Por el lado del nuevo ¨mil ocho¨, aún se está estudiando la posibilidad de incorporarlo a la familia del hatch en nuestro país. En Brasil, este motor también se puede asociar a la caja Dualogic.

Pero el nuevo E-torQ 1.6 arribará antes a la Argentina, ya que Fiat tiene planeado incorporarlo -a fines de julio o principios de agosto- a los Palio, Palio Weekend y Adventure, además del nuevo Siena. Como en el Punto, reemplazará al 1.8 de 110 CV.

Más tarde, estiman que entre agosto y septiembre, también arribará el nuevo Idea, con un fuerte rediseño y el moderno naftero 1.6. Por otra parte, Fiat planea modificar las denominaciones en todas estas gamas, que incorporarán, según el equipamiento, los nombres Attractive y Essence. Por último, el Linea mantendrá el actual 1.9 de 130 caballos.