El utilitario derivado de la familia Palio/Siena se ofrecerá en breve en estas tierras con la moderna motorización Diesel ya conocida por equipar al Punto. Con 87 CV y dos versiones de cabina -simple y extendida-, se comercializará a un precio que arranca en los 58.700 pesos.
La principal novedad del modelo, ya presente en nuestro país a través de las variantes nafteras 1.4 y 1.8, es la adopción del moderno Multijet de 1,3 litros, 16 válvulas, common rail y turbo que en este caso entrega una potencia de 87 caballos (90 CV en el Punto) y un torque de 20,8 kgm a 1.750 vueltas. Está asociado a la caja de cinco marchas.
Según Fiat, este motor fue construido para tener una vida útil de 250.000 kilómetros sin ninguna necesidad de mantenimiento de piezas mecánicas. Además, declara una velocidad máxima superior a los 165 km/h y 13,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Pero lo más llamativo son las cifras oficiales de consumo, con 3,8 l/100 km a 90 km/h y 5,4 l/100 km a 120 km/h.
La Strada Multijet estará disponible en el mercado nacional únicamente en versiones de equipamiento Trekking, aunque este difiere según el tipo de carrocería, y siendo más completo en el modelo "extendido".
La cabina simple incluye dirección asistida, faros antiniebla, radio con CD y mp3, tercera luz de stop, llantas de chapa de 14" y tablero con cuentavueltas, entre otras cosas, dejando como un opcional libre el aire acondicionado, que cuesta 2.500 pesos.
En tanto, la cabina extendida suma a esa dotación aire acondicionado, pack eléctrico (levantavidrios, espejos y cierre centralizado) y llantas de aleación de 14" con diseño similar al de las versiones Trekking 1.4. En opción queda la pintura metalizada, con un costo de 330 pesos, el doble airbag y el ABS.
Sin rivales directos a la vista (la nueva VW Saveiro no se ofrece Diesel), la Strada Trekking Multijet en versión de cabina simple se ofrecerá en Argentina a un precio de 58.700 pesos, mientras que la cabina extendida se comercializará a 64.700 pesos.
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