La flamante generación del mediano fue revelada por la marca. Es más chico y bajo, pero más espacioso. Tiene un diseño compartido con el 208 y a la vez líneas más formales respecto al actual. Es más liviano, punto que contribuye con su eficiencia, y contará con motores de menos de 85 g/km de emisiones de CO2 (unos 3,2 l/100 km).
La nueva generación del compacto está llegando. Había sido visto por primera vez en el país duante el verano en Pinamar y dentro de unos días será estrenado en el país. Llega con otro enfoque y apunta a un público totalmente diferente. Estéticamente es muy atractivo, gracias a la actual y original corriente de diseño que Mercedes está volcando en sus últimos productos. Esperamos por versiones, equipamiento y precio.
El evento alemán tiene dos conceptos que llaman la atención: uno es el Golf Design Vision GTI de 503 caballos y el otro es el GTI Cabrio Austria. El primero es el que acaparó más fanáticos con su tremendo motor V6 de 3,0 litros con doble turbo que supera la quinta centena de caballos. Además, tiene una estética muy exclusiva. Mirá las fotos.
La marca alemana resume en 81 segundos el trabajo y el empeño de los artesanos que meten mano en el deportivo. Las conclusiones de por qué es la máquina que es.
Los recientemente renovados Gol Trend (3 y 5p) estarán equipados con doble airbag y ABS desde el nivel Pack 2 (anteriormente sólo los tenía en el Pack 3). El Voyage suma ABS desde el nivel Comfortline Plus II (antes sólo para la versión Highline) y, a su vez, algunas de sus versiones restan equipamiento. Y la familia Fox incorpora doble airbag y ABS desde el inicio de su gama.
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