El producto del óvalo fabricado en Pacheco reemplaza al Focus One con la motorización más chica de la gama. Suma el novedoso Sigma 1.6 de 110 CV y está disponible con carrocerías de 4 y 5 puertas y dos niveles de equipamiento. A partir de 77.950 pesos.
La casa de Munich ya confirmó que tendrá dos modelos por debajo de la Serie 1 cerca de 2013 para competir con el Audi A1, mientras que la de Stuttgart le dará un enfoque totalmente nuevo, lejos de la actual monovolumen, a su Clase A. Te los mostramos en la galería.
El nuevo sedán de Honda proveniente de Brasil es un interesante exponente para la gama baja de los medianos. Pero su alto precio lo hace rivalizar contra opciones más potentes y completas. Probamos la versión full con caja automática.
La filial local del doble chevron vio reducido el número de versiones de varios de sus modelos en nuestro país. Por ejemplo, ya no ofrecen los C3 HDi ni algunas variantes del C4 tanto sedán como hatchback, además del C5 V6 de 210 CV.
A través de un decreto, la Presidencia de la Nación estableció una reducción del derecho de importación extrazona a sólo un 2 por ciento. Favorece la llegada de aquellos modelos que utilicen motorizaciones híbridas o eléctricas.
| Pruebas | Marcas | Salones | Imagenes y Video | Automercado | Zona verde | Publicidad | RSS | Contacto | Motorpress | Política de privacidad | Términos de servicio | ![]() |
All contents copyright ©2008, Motorpress Argentina, All rights reserved.