Se trata de la versión híbrida del familiar. Puede recorrer hasta sesenta kilómetros en modo eléctrico y con la mecánica mixta en funcionamiento promedia un consumo de 1,9 L/100 km. Será presentado en el Salón de Ginebra el modelo de pre-producción.
Junto con el Murano CrossCabriolet la marca japonesa presentó en LA un interesante concepto de cuatro puertas y reluciente silueta. Es lujoso, tiene un habitáculo vanguardista y puertas que se abren en sentido inverso. Además, es híbrido y presenta tecnologías de avanzada.
Al híbrido le está costando más de lo previsto insertarse en el mercado local. Lograr aceptables dividendos no va a ser fácil para este modelo que vendió en dicho lapso solamente 100 unidades según la firma (aunque los patentamientos hasta octubre indican 68). Igual, hay paciencia de sobra por ser pionero en nuestro país con este tipo de mecánica.
Un motor naftero de 2,0 litros y un eléctrico de 45 CV conforman la mecánica de 245 CV que monta la variante ecológica del SUV. Está basado en el Audi A8 Hybrid Concept mostrado en el último Salón de Ginebra y será presentado oficialmente en el inminente Show de LA. Debutará en Europa durante 2011.
La familia del híbrido sumará un nuevo integrante a sus filas, probablemente durante el próximo año. Al conocido sedán se agregará un monovolumen de características desconocidas, pero medidas más grandes. Será presentado en el próximo Salón de Detroit según confirmó la marca japonesa.
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